Ibinasura ng isang labor arbiter mula sa National Labor Relations Commission (NLRC) ang reklamong inihain ng 39 Bulacan-based delivery riders laban sa Delivery Hero Logistics Philippines, Inc. (DHLPI).
Sa isang desisyon na may petsang Hulyo 31, 2025, sinabi ng Labor Arbiter (LA) na walang employee-employer relations sa pagitan ng mga partido.
Ayon sa desisyon, ang mga rider ay mga independent contractor at hindi mga regular na empleyado ng DHLPI.
Sa desisyong iyon, sinabi ng NLRC na may kalayaan ang mga rider na pamahalaan ang kanilang sariling mga iskedyul, tanggihan ang mga booking, at sabay na magtrabaho kasama ang iba pang mga platform ng paghahatid—mga pangyayari na hindi naaayon sa tradisyonal na trabaho.
Nalaman din ng NLRC na nabigo uma o ang mga rider na itatag ang mahahalagang elemento ng four-fold test para sa pagtatrabaho.
Ang mga kinakailangan gaya ng pagsusuot ng mga uniporme, pagsunod sa mga system ng batching na batay sa app, o paggamit ng pagsubaybay sa GPS ay itinuring na mga patakaran sa pagpapatakbo, at hindi umano patunay ng kontrol.
Tinukoy din ng desisyon na ang mga naunang desisyon ng NLRC na binanggit ng mga rider ay hindi umiiral na jurisprudence, base sa mga huling desisyon ng Korte Suprema.
Na-dismiss umano ang reklamo dahil sa kawalan ng merito at hurisdiksyon.
Sinabi pa na kahit na ang mga rider ay ituring na mga empleyado, bilang mga field personnel na binayaran sa isang task basis, hindi umano sila karapat-dapat sa ilang mga benepisyo tulad ng holiday pay o 13th-month pay.
Sa ilalim ng Artikulo 229 ng Labor Code at ng 2011 NLRC Rules of Procedure, ang desisyon ay magiging pinal at executory maliban kung iapela sa Komisyon ng alinman o parehong partido sa loob ng sampung (10) araw ng kalendaryo mula sa pagtanggap. RNT
