MANILA, Philippines – SINABI ng pamahalaan na hinihikayat nito ang mga driver ng public utility vehicle (PUV) na mawawalan ng trabaho dahil sa pagkabigo ng kanilang mga operator na mag-consolidate bago ang deadline sa Disyembre 31 na sumali sa transport cooperatives at corporations.
Ayon kay Office of Transport Cooperatives (OTC) chair Andy Ortega na tiniyak ng mga transport cooperative at corporations na tatanggap sila ng mga driver na nagtrabaho sa mga operator na nabigong mag-consolidate.
“Sila ay lubhang kailangan ng mga kooperatiba, at sinigurado sa akin ng mga korporasyon,” sabi ni Ortega sa isang press conference noong Biyernes sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) sa Quezon City.
Ang mga ruta ng PUV kung saan hindi pinagsama-sama ng mga operator ay ipoproseso ng Land Transportation Office at ipapamahagi sa iba’t ibang kooperatiba at korporasyon upang tanggapin ang mga rutang iyon, sabi ni Ortega.
“Ang mangyayari sa ating mga driver ay ito. Mula sa relasyong driver-to-operator, babaguhin na po natin ‘yan, magiging miyembro ng kooperatiba ang mga driver at magpapatuloy sila sa kanilang trabaho. Binago natin iyan sa mga driver na nagiging miyembro ng kooperatiba at sila ay magpapatuloy sa kanilang trabaho,” sinabi pa nito.
Sa ngayon, nakipag-ugnayan na ang OTC sa ilan sa pinakamalaking confederations ng transport cooperatives sa bansa na tiniyak na kukuha at tutulong sila sa mga PUV drivers.
Sinabi ni Ortega na ang mga operator na nagpasyang huwag mag-consolidate ay gumawa ng desisyon na huwag ipagpatuloy ang kanilang negosyo.
“Ito ay isang desisyon sa negosyo sa bahagi ng mga operator. Itutuloy ko ba ang serbisyo para sa mananakay o hindi? Desisyon nila, and eventually may deadline (Should I continue serving passengers or not? It was their decision, and there was a deadline),” ayon pa rito.
Bilang tugon sa mga alegasyon na ang membership sa transport cooperatives ay maaaring nagkakahalaga ng pataas ng PHP300,000 hanggang PHP400,000, na pumipigil sa ilang operator na sumali, sinabi niya na walang ganoong akusasyon o reklamo na inihain sa OTC.
“Walang pormal na reklamo, kahit isang reklamo mula sa sinumang operator sa amin nang direkta, kahit pasalita, tungkol sa labis na bayad sa pagiging miyembro,” sabi niya.
Sinabi niya na ang mga transport cooperative ay kinakailangan lamang na magkaroon ng kapital na PHP300,000 na hinati sa mga miyembro nito.
“Kung mayroon kang 15 na miyembro, nasa PHP20,000 iyon bawat miyembro. Iyon ay kung paano nila nakukuha ang kanilang kapital, “sabi niya. Santi Celario
